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伊朗总统道歉声明承认击落176人的乌克兰客机
发表时间:2020-01-13 20:56:2602:39   来源:本站    点击:3472361

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当地时间11日,伊朗军方承认本月8日意外击落载有176人的乌克兰客机,伊朗总统鲁哈尼在推特上称,这是灾难性的错误,并随后发表正式声明道歉。


道歉声明全文如下:


尊敬的伊朗民众,


数小时之前,我获悉了总参谋部对于乌克兰客机坠毁事件调查的结果,我对此深感遗憾与悲痛。指挥官苏莱曼尼殉难后,伊朗处于美国政权咄咄逼人的威胁和恐吓氛围中,为了在面对美国军队可能的袭击时保卫我们自己,伊朗军队保持高度戒备,不幸的是导致了这场可怕的灾难,因为人为失误和误击而使得许多无辜的人丧生。


伊朗为这个灾难性的错误感到深深的歉意,我代表伊朗向这场悲剧中的罹难者家属致以最深切的哀悼,我已经指示所有相关部门采取一切必要措施来补偿和抚慰这些失去亲人的家庭。我也向非伊朗籍罹难者的国家、政府以及家属表示深深的哀悼与慰问。外交事务部将全力参与领事合作,查明罹难者身份,将遗体送还家属。



这场令人痛心的事故不容忽视。还需要进一步调查来查明事故原因与悲剧根源,起诉犯下这个无法原谅错误的行凶者,并告知伊朗可敬的人民和罹难者亲属。



此外,也要采取必要的安排和措施来解决伊朗防卫系统的弱点,确保灾难不会重演。



我再一次向这起悲惨事故中的罹难者家属表示哀悼,为罹难者们祈祷,希望他们的亲属保持耐心,等待赔偿。



(完)



“黑匣子”藏有哪些信息?

目前,坠毁的乌克兰国际航空公司客机的两个黑匣子都已找到。

那么,黑匣子中能读取哪些信息?下一步,黑匣子会由谁来处理呢?

“黑匣子”是电子飞行记录仪的俗称,早前都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。所以被称为“黑匣子”。现代飞机的黑匣子都已被涂成橙红色。

商用飞机上的“黑匣子”包括两个仪器:“驾驶舱语音记录器”用来记录驾驶舱机组人员在最后2个小时的言谈和各种可听到的声响,同地面飞行控制机构的对话等,“飞行数据记录器”则可以记录长达25个小时的飞行参数,如飞行速度、高度、加速情况等。



“黑匣子”数据对此次空难的定性起着至关重要的作用。

根据伊朗方面的说法,飞机在起火后继续飞行了1分半,还试图返航。

如果这次空难的起因是客机被导弹击中的话,导弹应该并没有命中驾驶室并直接炸死飞行员,因此“驾驶舱语音记录器”可能记录正副驾驶或机械师、空乘人员对空难起因的最初反应。而“飞行数据记录器”记录了飞机的飞行速度、姿态、高度等飞行状态数据。

调查人员可以从这些数据中分析出,飞机是被导弹击中或遇到了技术故障,还是人为操作失误。

伊朗电视台10号对外展示了失事客机的黑匣子。伊朗方面表示,他们将对黑匣子数据进行解读,并将邀请多国代表前来,以示诚实。



伊朗民用航空组织负责人阿里·阿贝扎德表示:“我们将信息通报给了多个国家显示我们是诚实的,还将请美国、法国、加拿大、瑞典、乌克兰方面, 对调查进行监督。”目前,国际民航组织、美国国家运输安全委员会、波音公司、加拿大交通安全委员会、乌克兰空难应对指挥部等都已经接到伊朗的邀请前往德黑兰。

多国客机避飞两伊空域 绕远路成本猛涨

海湾空域繁忙,是全球航空旅行航段。随着乌克兰客机坠毁事件的水落石出,以及美国和伊朗的紧张关系加剧,多国航空公司纷纷调整航线,来避开伊朗和伊拉克的空域。业内人士披露,绕道飞行使得多条国际航线变长,燃油成本猛增,这也让许多民航企业叫苦不迭。

据路透社报道,德国汉莎航空公司、法航-荷航集团、新加坡航空公司、马来西亚航空公司以及美国、加拿大等国航空运营商调整了多个国际航班的飞行路线,以避开伊朗、伊拉克以及海湾空域。航空业专家称,对这些航空公司而言,坚持原先航线意味着航空风险加大,绕开伊朗则意味着航程变长、燃油成本上升,可谓是“令人双重头疼的抉择”。

据澳洲航空公司透露,从澳大利亚珀斯飞往英国伦敦的航班通常经过海湾空域,绕飞这一空域使得航程延长50分钟,客机因而需要装载更多燃油,相应减少载客人数。对航空公司而言,一方面燃油成本上升,另一方面乘客人数下调,机票收入减少。



行业分析师介绍,自从波音737 MAX系列客机2018年和2019年两次发生空难,在全球遭大面积停飞和禁飞,多国航空运营商损失惨重,如今又要绕远避开伊朗增加运营成本,可谓雪上加霜。

另外,对海湾多国航空运营商而言,飞往欧洲势必经过伊朗空域。海湾地区三大航空运营商,即阿联酋航空公司、阿提哈德航空公司和卡塔尔航空公司在乌克兰客机空难发生后仍在使用伊朗空域。
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